Im Baustellen-Einsatz.

Zwei neue Mercedes-Benz Trucks verstärken seit einigen Monaten den Fuhrpark der Hans-Heimo Gänger GmbH Schotter, Aushub- und Abbruchmaterial in Strasshof: Ein Arocs 3745 4-Achser mit Meiller Dreiseitenkipper sowie eine Arocs 1948 LS Sattelzugmaschine mit Kippmulde.

Auf dem großen Recyclinggelände der Hans-Heimo Gänger GmbH in Strasshof bei Wien herrscht reger Betrieb. Routiniert überblickt der Lkw-Fahrer vom Steuer des Mercedes-Benz Arocs 3745 das Gelände. Unebenheiten des Terrains sind dank der einzigartigen Federungs- und Rahmenkonstruktion des Arocs kaum zu spüren und die hohe Bodenfreiheit ist im Gelände ein absoluter Mehrwert. Mit seinen zwei gelenkten Vorderachsen ist der 4-Achs-Kipper außerdem extrem wendig. Steilere Anstiege, Schlammpisten oder unbefestigte Straßen bewältigt der Arocs problemlos mit dem durchzugsstarken Reihen-6-Zylinder-Motor OM 471 mit 450 PS (330 kW). Die Geländetauglichkeit ist für Lukas Schachner, der den Familienbetrieb mit seinem Schwiegervater Hans-Heimo Gänger in dritter Generation leitet, ein Hauptkriterium das für den Mercedes-Benz Arocs 3745 spricht. Höchster Fahrkomfort auf dem Weg zu Baustellen ist jedoch ebenso wichtig und auch da punktet der Arocs.

„Auf der Baustelle, und da vor allem wenn es eng und unübersichtlich wird, kann der 4-Achser seine Stärken voll ausspielen“, sagt Lukas Schachner. Da ist es auch ein Vorteil, dass die Kameraarme der MirrorCam weit oben sitzen und an Engstellen keine Seitenspiegel im Weg sind. Die am Dachrahmen der Kabine befestigte MirrorCam überträgt die Bilder vom Geschehen seitlich des Lkw auf die an der A-Säule montierten Monitore im Fahrerhaus und sorgt damit stets für besten Überblick. Der aufgebaute Meiller Dreiseitenkipper bietet eine Flexibilität beim Abladen nach hinten, links oder rechts, die auf Baustellen oftmals nötig ist und sehr geschätzt wird.

Der Mercedes-Benz Arocs 1948 LS mit Sattelkipper hat im Vergleich zum 4-Achser eine höhere Ladekapazität und ist im Betrieb in Strasshof zum Transport von Kies oder Betonresten im Einsatz. Beide Fahrzeuge wurden vor gut einem halben Jahr in den Fuhrpark aufgenommen.

Die rund 50 Lkw und Baumaschinen des Unternehmens kommen vor allem bei Erdbau und Abbrucharbeiten, beim Transport von Sand, Schotter und Humus, bei der Entsorgung von Abbruchmaterial und zur Materialgewinnung in einer Kiesgrube zum Einsatz. In der Nähe von Strasshof betreibt das Unternehmen zudem eine eigene Deponie. Zu den Leistungen zählen weiters Tieflader- und Sondertransporte. Wichtig ist der Firmenleitung dabei die Handschlagqualität des Unternehmens. Im Großraum Wien konnte sich das Unternehmen damit in den vergangenen Jahrzehnten eine gute Stammkundschaft aufbauen. Beim Straßenbau kommen die Gänger-Lkw und -Baumaschinen ebenso zum Einsatz wie beim U-Bahn-Bau, bei der Errichtung großer Wohnkomplexe und Einkaufsgebäude oder aufwändigen Abbrucharbeiten.

Mercedes-Benz Trucks Österreich GmbH

Die Mercedes-Benz Trucks Österreich GmbH ist eine 100-Prozent-Tochter der Daimler Truck AG. Der Sitz des Unternehmens ist in Eugendorf. Mercedes-Benz Trucks Österreich ist Generalimporteur der eingetragenen Daimler-Marken Mercedes-Benz sowie der Marken Unimog und FUSO. Das Unternehmen koordiniert mit rund 50 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern die Vertriebs-, Marketing- Service- und Presseaktivitäten in Österreich. Der Vertrieb erfolgt über das autorisierte Händlernetz und die von den Händlern betriebenen Betriebsstandorte. Die Servicearbeiten werden von den autorisierten Werkstätten durchgeführt. Im Jahr 2020 wurden in Österreich 945 Mercedes-Benz Lkw, Unimog und FUSO Canter zugelassen.