Seit dem Spätsommer nutzt Vögel Transporte drei neue eActros 600 flexibel im Nah- und Fernverkehr und lotet dabei die Grenzen aus: Tagsüber beliefern die E-Lkw Kunden in einem Umkreis von etwa 100 Kilometern. Am Abend übernehmen sie im Begegnungsverkehr längere Strecken. Bisher haben sich die drei E-Lkw hervorragend im alltäglichen Logistikbetrieb bei Vögel bewährt. Ein Fahrer absolvierte bereits eine Tour nach Italien und kehrte nach rund 600 Kilometern mit lediglich drei Prozent Restladung zurück – ein starker Praxistest für die Langstreckentauglichkeit des eActros 600.
„Unser Unternehmen besteht seit 1961. Seit 1994 sind wir am Standort Bludesch und feiern nächstes Jahr pünktlich zur Ländle Truck Show unser 65-jähriges Jubiläum“, sagt Geschäftsführer Stefan Vögel. „Mit rund 240 Beschäftigten und 180 firmeneigenen Lkw an fünf Standorten in Österreich, Deutschland, Italien und Liechtenstein zählen wir nicht nur zu den etablierten Logistikdienstleistern der Region, sondern sind auch Vorreiter bei nachhaltigen Transportlösungen.“ Vögel Transporte hat die Verbrennerfahrzeuge bereits komplett auf HVO 100 umgestellt und geht jetzt mit den drei eActros 600 von Mercedes-Benz Trucks den nächsten Schritt. Für 2026 sind bereits weitere E-Lkw in Planung.
Direkter Anschluss an die Mittelspannung
Um den Betrieb der E-Lkw effizient zu gestalten, hat Vögel Transporte enorm in Lade- und Energieinfrastruktur investiert. „Wir haben vor drei Jahren mit der Planung begonnen“, erklärt Stefan Vögel. „Eine Mittelspannungsleitung verläuft direkt unter unserm Gelände. So konnten wir eine Trafostation mit 1,6 Megawatt errichten und haben zusätzlich eine Photovoltaikanlage mit 950 kW Peak-Leistung auf unseren Hallen installiert.“ Die Ladeinfrastruktur ist derzeit auf 15 E-Lkw ausgelegt und kann problemlos auf 30 erweitert werden. Die Kombination aus eigener Solarstromerzeugung und leistungsstarker Trafostation deckt einen erheblichen Teil des Energiebedarfs direkt vor Ort – und reduziert den CO₂-Ausstoß der Vögel-Flotte zusätzlich.
Neues Design, überzeugte Fahrer
Das aerodynamische Design der neuen ProCabin wird viel diskutiert. Stefan Vögel, Geschäftsführer Vögel Transporte sagt dazu: „Wir haben uns besonders auf den eActros 600 gefreut, weil das Design polarisiert. Unser Marketing-Team hat die Herausforderung mit Bravour gemeistert und das Ergebnis kann sich sehen lassen. Noch wichtiger ist, dass die Technik im Alltag überzeugt.“
Das neue Fahrerhaus überzeugt vor allem die Lkw-Fahrer bei Vögel Transporte. Massimo Rocco ist vor allem im Fernverkehr unterwegs: „Ich war bereits zwei Wochen mit dem eActros 600 in Italien unterwegs. Die Rekuperation in den Bergen ist hervorragend, und die Kabine bietet richtig viel Platz für den Feierabend.“
Chris Jochum, der seinen eActros vor allem im regionalen Verteilerverkehr bewegt, zeigt sich beeindruckt von der Leistung: „Ich fahre den eActros seit zwei Wochen im Nahverkehr. Der Komfort ist top, und über die Leistung muss man bei einem Elektro-Lkw wirklich nicht diskutieren. Der Unterschied zum Diesel ist enorm.“
65 Jahre Vögel Transporte & Ländle Truck Show 2026
Vögel Transporte wurde 1961 in Bludesch gegründet und hat sich von einem regionalen Holztransporteur zu einem internationalen Komplett-Logistikdienstleister entwickelt. Im Jahr 2026 feiert das Unternehmen sein 65-jähriges Bestehen. Weit über die Region hinaus bekannt ist auch die Ländle Truck Show, die am 20. und 21. Juni 2026 auf dem Firmengelände stattfindet. Besucherinnen und Besucher können dort die neuen eActros 600 aus nächster Nähe erleben – ebenso wie die umfangreiche PV- und Ladeinfrastruktur, mit der Vögel konsequent auf nachhaltige Logistik setzt.
Über den eActros 600
Im November 2024 feierte der Mercedes-Benz eActros 600 den Serienstart im Mercedes-Benz Werk Wörth. Seit Dezember 2024 wird er an Kunden ausgeliefert. Das Elektro-Flaggschiff unter den Mercedes-Benz Trucks hat sein Können bereits mehrfach unter Realbedingungen bewiesen: Im Kundeneinsatz sowie im Rahmen einer Test-Tour über 15.000 Kilometer durch insgesamt 22 Länder mit 40 Tonnen Gesamtzuggewicht.
Die hohe Batteriekapazität von über 600 Kilowattstunden – daher die Typbezeichnung 600 – sowie eine neue, besonders effiziente elektrische Antriebsachse aus eigener Entwicklung, ermöglichen eine Reichweite des eActros 600 von 500 Kilometern ohne Zwischenladen. Diese Reichweite wird unter sehr realistischen, praxisnahen Bedingungen mit 40 Tonnen Gesamtzuggewicht erreicht und kann je nach Fahrweise und Strecke auch deutlich übertroffen werden. Mit Zwischenladen wird der eActros 600 am Tag sogar weit über 1.000 Kilometer zurücklegen können.
Der eActros 600 verfügt über drei Batteriepakete mit jeweils 207 kWh. Diese bieten eine installierte Gesamtkapazität von 621 kWh. Die Batterien basieren auf der Lithium-Eisenphosphat-Zelltechnologie (LFP) und zeichnen sich durch eine hohe Lebensdauer aus, über 95 Prozent der installierten Kapazität können genutzt werden. Das Fahrzeug ist technisch auf ein kombiniertes Gesamtzuggewicht von bis zu 44 Tonnen ausgelegt. Mit einem Standardauflieger hat der eActros 600 in der EU eine Nutzlast von etwa 22 Tonnen. In einigen Fällen kann nationales Recht eine höhere Nutzlast zulassen.
Um noch mehr Kundenanforderungen abdecken zu können, hat Mercedes-Benz Trucks kürzlich sein batterieelektrisches Lkw-Portfolio um weitere Varianten auf Basis des Mercedes-Benz eActros 600 erweitert. Je nach Anforderungen an Reichweite, Nutzlast und Komfort können Kunden künftig zwischen zwei Fahrerhausvarianten, zwei oder drei Batteriepaketen sowie zahlreichen Radständen und neuen Achsformeln wählen.
Über Vögel Transporte
Vögel Transporte mit Hauptsitz in Bludesch (Vorarlberg) ist ein familiengeführtes Transportunternehmen im nationalen und internationalen Güterverkehr. Das Unternehmen beschäftigt rund 240 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter und verfügt über etwa 180 eigene Lkw, die von fünf Standorten in Österreich, Deutschland, Italien und Liechtenstein aus vorwiegend im DACH-Raum und europaweit im Einsatz sind. Schwerpunkte sind Standard- und Spezialtransporte sowie individuelle Logistiklösungen.
Daimler Truck Austria GmbH
Die Daimler Truck Austria GmbH ist eine 100-Prozent-Tochter der Daimler Truck AG. Der Sitz des Unternehmens ist in Eugendorf. Daimler Truck Austria ist Generalimporteur der eingetragenen Marken Mercedes-Benz Trucks sowie Unimog und FUSO. Das Unternehmen koordiniert mit über 60 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern die Vertriebs-, Marketing-, Service- und Presseaktivitäten in Österreich. Der Vertrieb erfolgt über das autorisierte Händlernetz und die von den Händlern betriebenen Betriebsstandorte. Die Servicearbeiten werden von den autorisierten Werkstätten durchgeführt. Im Jahr 2024 wurden in Österreich 1.220 Mercedes-Benz Trucks und FUSO Trucks zugelassen.